Что сыпать под брусчатку
Виды оснований и требования к ним
Различают три вида основ для последующей укладки тротуарного покрытия:
- песчаная, для фиксации покрытия на утрамбованной подушке без дополнительных материалов;
- песчано-цементная, получаемая путем приготовления смеси из сухого песка и цемента с целью её дальнейшей укладки в качестве верхнего слоя;
- бетонная, для укладки плитки на клеящие растворы по подготовленной твердой поверхности.
Варианты оснований: песчаное, песчано-цементное и бетонное.
Подготовка основания для укладки тротуарной плитки требует соблюдения определенных требований, невыполнение которых может привести к некачественному результату, а в дальнейшем — к возможному нарушению целостности покрытия. К таким требованиям относят:
- засыпка дренажного слоя для отвода скапливающейся воды и предотвращения подмыва плиточного покрытия;
- устройство гидроизоляции в виде специальной подложки для предотвращения поступления влаги снизу;
- обеспечение водостока благодаря наклонной поверхности и наличию специальных отводных канавок;
- выравнивание поверхности для обеспечения точной подгонки всех элементов брусчатки;
- углубление в грунт для обеспечения необходимого уровня поверхности тротуарного покрытия;
- взаимная устойчивость отдельных слоев и отсутствие деформаций.
Зачастую люди задаются вопросом «Возможно ли укладывать тротуарную плитку на старое покрытие?». Возможность таких работ зависит от двух факторов: состояния самого покрытия и его основы. В том случае, когда асфальт, бетон или плиточный слой имеют ровную поверхность, не проседают и не подмыты водой, то новое покрытие вполне можно укладывать, не удаляя старого.
В противном случае придется полностью разобрать то, что было, и выполнить все работы с нуля. Кроме этого необходимо учесть, что при укладке плитки по старому покрытию, уровень дорожки поднимется и вам придется дополнительно заниматься выравниванием уровней с прилегающей территорией.
Земляные работы
Подготовка и разметка площадки с помощью простой бечевки.
Подготовка основания под тротуарную плитку начинается со снятия грунта, так, чтобы итоговое расположение верхнего уровня поверхности площадки или дорожки было вровень с верхней кромкой прилегающей земли. Кроме того, зачастую, верхний слой грунта оказывается довольно рыхлым и не способным выдержать те весовые нагрузки, которые будут приходиться на него из-за веса уложенных материалов.
Глубина снимаемого слоя грунта должна быть такой, чтобы поверхность готового основания была на 2-4 см ниже прилегающей территории. Обычно земля выбирается на глубину 20 см, но если площадка будет предназначена для парковки или проезда автомобиля, то глубину нужно увеличить на 8-10 см.
После выемки грунта дно траншеи нужно хорошо утрамбовать. В том случае, когда сверху находится плодородный слой, весь грунт рекомендуется вынести на клумбы и грядки, а не расстилать рядом с будущей дорожкой.
Дренажная подушка из гравия
После окончания земляных работ, на дно траншеи засыпается слой песка толщиной 5 см. Песок нужно хорошо утрамбовать, проливая водой из шланга, и выровнять. Следующий засыпаемый слой – из гравия, желательно средней фракции.
Схема дренажно-гравийной основы: отвод атмосферных осадков.
При засыпке гравия другой фракции возможны трудности: крупная не даст плотной укладки и через время станет возможной просадка основания. Мелкая же фракция, наоборот, ослабит дренажные свойства слоя из-за слишком плотного расположения частиц.
Для выравнивания поверхности слоя из щебня его засыпают песком, который проливается водой и трамбуется. Общая толщина дренажной подушки обычно составляет две трети от общей толщины основания и равна 14-15 см.
Выравнивание песка по штукатурному правилу.
Гидроизоляция основы
После устройства дренажного слоя, на его поверхность нужно расстелить гидроизоляцию, которая не допустит поступление влаги к верхнему несущему слою. Лучшим материалом для этого является новый современный материал — геотекстиль.
Он не гниет, не разлагается со временем, обладает хорошей прочностью и обеспечивает надежную защиту от воды. Если вы не смогли купить геотекстиль, то слой гидроизоляции допускается укладывать из полиэтиленовой пленки, сложенной вдвое.
Слой гидроизоляции должен иметь небольшой уклон для более эффективного отвода влаги. Это следует предусмотреть еще на этапе устройства дренажной подушки.
Три вида оснований
Как уже говорилось выше, для обустройства дорожек и площадок применяют три типа основания под плитку. Выбор зависит от толщины и вида плитки. Песчаную основу применяют при большой толщине плитки, которую еще называют брусчаткой.
Песчано-цементное основание подготавливают для тротуарной плитки средней толщины. В свою очередь, бетонная основа хорошо годится под тонкую тротуарную плитку, которую наклеивают на неё при помощи клеевых растворов.
Песчаная подушка
После того, как будут окончены работы по засыпке дренажного слоя и устройству гидроизоляции, можно приступать к засыпке финального песчаного слоя. В качестве материала здесь лучше всего использовать просеянный речной песок.
Для обеспечения хорошей устойчивости брусчатки, толщина несущего слоя должна быть не менее 7 см. Следует учитывать, что при укладке плитка будет частично погружаться в песок, и насыпать слой, который обеспечит превышение верхнего уровня дорожки или площадки над уровнем земли на 2-3 см.
Засыпку песка нужно производить в три слоя по 2-3 см. Каждый подготовленный слой, после засыпки, поливается водой и трамбуется.
Для качественного трамбования лучше использовать строительную вибромашину, но если ее нет, следует выполнить эту работу вручную, более активно проливая песок водой.
Верхний слой песка необходимо тщательно выровнять, используя штукатурное правило. Приступать к укладке брусчатки можно будет только после получения идеально ровной поверхности.
Песчано-цементное основание
Схема песчано-цементного основания под укладку.
Устройство такого основания под тротуарную плитку выполняется так же, как и песчаная подушка, но в качестве верхнего слоя нужно использовать сухую песчано-цементную смесь. Для приготовления смеси берут одну часть цемента и три части песка по объему. Этот слой также трамбуется, как и предыдущие слои.
Укладку этого слоя нужно производить в сухую погоду, непосредственно перед укладкой плитки. Чаще всего, засыпают и трамбуют нижние слои, а третий, песчано-цементный, засыпают небольшими участками непосредственно перед укладкой тротуарной плитки.
Бетонное основание
Бетон, в качестве основы, применяется для укладки тонкой тротуарной плитки на клеевой цементный раствор. Эта подготовительная работа выполняется после того, как как вы смогли подготовить слой гидроизоляции, и состоит из четырех этапов:
- установка опалубки;
- армирование;
- установка маяков;
- заливка бетона.
Заливка бетона на армированную сетку, выравнивание.
Опалубка
Устройство опалубки необходимо для того, чтобы предотвратить растекание бетона при заливке, если его верхний уровень превышает уровень земли.
Установка опалубки позволяет оставить зазоры для последующей установки бордюрного камня и обеспечивает ровный край бетонного слоя.
В качестве материала для опалубки используют любой плоский материал имеющий хотя бы одну гладкую сторону. Это могут быть доски, ДСП, листовой пластик и т.п. Закрепление листов производится с помощью забитых в землю кольев или установки распорок.
Армирование
Если у вас есть проволока, куски старых труб, арматуры, стальной полосы и т.п., то их также можно использовать для армирования.
Лучшим материалом для армирования бетона является готовая сварная сетка из проволоки диаметром 6 мм и размером ячейки 100х100 мм.
Все металлические детали нужно будет связать между собой вязальной проволокой. Сетка укладывается на дно траншеи. Еще лучше будет, если вы ее немного приподнимите, подложив снизу камни или куски кирпича.
Маяки
После установки армирующих материалов, нужно выставить маяки. Это продольные металлические рейки, верхний уровень которых укажет вам, на какой высоте будет расположена основа под укладываемую тротуарную плитку. В качестве маяков очень удобно применять стальной оцинкованный профиль для установки гипсокартона.
Маяки закрепляются в горках из цементного кладочного раствора на требуемой высоте, параллельно друг другу. Использовать для закрепления маяков гипсовые растворы нельзя.
Заливка бетона
Перед заливкой бетона поперек дорожек и площадок необходимо установить вставки из листового материала толщиной 3-4 мм. После схватывания бетона их вынимают и в монолите остаются технологические швы для компенсации возможных тепловых расширений.
Аккуратная заливка бетона на армированную сетку.
Бетон для заливки основания под укладку тротуарной плитки можно заказать уже готовый, с доставкой на место производства работ. Делать это целесообразно в том случае, если количество заливаемого бетона превышает 3 кубометра. При меньшем количестве приготовить бетон можно самостоятельно. Для этого потребуется наличие цемента, песка, щебня и миксера-бетономешалки.
Соотношение составляющих компонентов бетонной смеси напрямую зависит от марки цемента. Если вы приобрели цемент М400, то на каждую его объемную часть необходимо добавить 4,2 части щебня и 2,5 части песка, а для цемента М500 требуется 4,9 части щебня и 3,2 части песка. В итоге вы получаете бетон марки М200, прочность которого вполне обеспечит долговечность вашей дорожки или площадки.
Сперва в миксер загружают все компоненты в сухом виде, перемешивают их, и только потом постепенно добавляют воду до получения необходимой густоты смеси. Заливка производится таким образом, чтобы в бетонной массе не оставалось пустот. Выравнивание поверхности выполняют штукатурным правилом или прочной деревянной рейкой, путем протягивания ее вдоль установленных маяков.
В заключение
Независимо от того, какой вид основания для тротуарной плитки вы делаете, необходимо точно соблюдать технологический процесс при выполнении работ, описанный выше. От качественного устройства основы дорожки и площадки зависит качество укладки тротуарной плитки и долговечность покрытия.
Качественная подготовка поверхности к укладке тротуарной плитки своими руками вполне возможна, но эта работа требует приложения больших физических сил и четкого выполнения инструкций.
Источник
Популярность Ф.Э.М. обусловлена малой себестоимостью, неприхотливостью, привлекательностью. Более того, технология укладки тротуарной плитки своими руками доступна для всех желающих. И если пользоваться рекомендациями, приведенным ниже, и пошаговой инструкции, вы без труда уложите парковку, подъезд, тротуар, дорожку или отмостку. При этом для выполнения работ не нужно никакого дорогостоящего оборудования.
Виды и рекомендации по выбору тротуарной плитки
В зависимости от материалов, примененных при изготовлении плитки, разнится ее стоимость. Естественно, прочная, надежная и качественная обойдется дороже.
Сейчас на рынке стройматериалов производители предлагают следующие типы ФЭМ, изготовленные из:
- Цельного натурального камня из твердых пород.
- Бутового камня мягкой породы (песчаники).
- Искусственного камня, керамогранита.
- Бетона с цветовыми пигментами или без них.
В процессе укладки тротуарной плитки своими руками лучше использовать различные цвета, чтобы выложить узоры и сделать дорожку более привлекательной. Есть три технологии ее изготовления из бетонной смеси на основе цемента: вибролитье, вибропрессование, штамповка.
Последний вариант дешевле, но такие элементы имеют меньшую прочность. Только вибрирование позволяет выгнать воздух из бетонной смеси. А значит, не образуются раковины, бетон распределяется равномерно по всему объему. При прессовании верхний защитный слой становится достаточно прочным, чтобы выдерживать механические воздействия.
При выборе обращают внимание на производителя. Кустарные изготовители не дают гарантию, и после первой зимы на поверхности возможно появление сколов, трещин, выщелачивания.
Также смотрят на толщину ФЭМ. Есть два основных стандарта: 40 и 60 мм. 40-милиметровые элементы используются при мощении тротуарной плитки на дорожках, не предназначенных для автотранспорта. Это дорожки, пешеходные площадки, зоны досуга. 60 миллиметров достаточно, чтобы использовать их для устройства стоянок, подъездов, по которым будут ездить легковые автомобили. Для дорог общего пользования используются элементы толщиной 80 мм.
Необходимые для укладки тротуарной плитки материалы
Когда выбрана и куплена тротуарная плитка, к укладке приступают только после того, как под рукой будет:
- дорожный бордюр или поребрик из бетона или пластика;
- портландцемент марки ПЦ 400 или ПЦ 500 (не меньше);
- гранитный щебень фракции 5-20, 10-20 или 20-40;
- просеянный речной песок с любым модулем крупности.
Это что касается материалов, необходимых для укладки брусчатки своими руками. Также потребуется и инструмент. Помимо лопат, мастерка, емкости для замешивания бетонной смеси или бетономешалки нужна трамбовка, лучше электрическая.
Разметка будущих дорожек
Придется разработать проект. Пусть это будет эскиз или план приусадебного участка, где на бумагу нанесены все постройки и насаждения. Укажите, где будет находиться брусчатка. Это необходимо сделать до того, как класть тротуарную плитку.
Если сделать схему в масштабе, то уже на этом этапе можно рассчитать, сколько инертных сыпучих стройматериалов придется закупить. Разрабатывая план старайтесь сделать так, чтобы в случае дождя вода всегда могла стечь под уклон, а не оставалась в виде луж.
Для нанесения разметки на грунте потребуются деревянные или металлические колышки, по которым натягивается шнур. Линии должны отступать от будущей дорожки на 10 см. Кстати, перед тем, как уложить тротуарную плитку, предусмотрите, что на дорожке должны свободно разойтись два человека, а значит, тротуар должен иметь ширину 1,0-1,2 метра. А если вымащивается парковочное место или подъездная площадка, планируют так, чтобы вокруг машины могли свободно перемещаться люди, не наступая на газон.
Земляные работы и защитный слой
Брусчатка не кладётся на открытый грунт или глину. Технология укладки предполагает снятие верхнего слоя земли до глубины 30-35 см. Это нужно сделать по всей размеченной площади. Дно траншеи засыпается щебенкой, поверх которого укладывается песок. Между слоями делают прослойку из геотекстиля.
Перед тем, как положить тротуарную плитку своими руками, рассчитайте, сколько потребуется полотна. Учтите, что полосы кладутся не стык в стык, а в нахлест 15 см. А по периметру делают подвороты по 20 см, чтобы защитный слой не смешивался с землей.
Устройство дренажа
Дно траншеи трамбуется и накрывается первым слоем геотекстиля. Толщина щебеночного слоя порядка 18 см., песчаный – выравнивающий. Между прослойками укладывается специальная пленка, которая будет пропускать воду вниз, но не позволит грунтовой влаге подниматься на поверхность.
После отсыпки каждой прослойки по поверхности проходятся трамбовкой, чтобы после укладки тротуарной брусчатки поверхность всегда оставалась ровной, и защитный слой не проседал под действием влаги и механического воздействия.
Размещение ограждающих бордюров
Дорожку из брусчатки необходимо оградить с двух сторон, чтобы грунт с газонов не намывался в случае паводков. Даже с эстетической точки зрения это необходимо для придания завершенности внешнего вида. Бордюр может быть любым: каменным, бетонным, пластиковым.
Также используют кирпичный, деревянный, шиферный, полимерный и т.д. Есть стандартные поребрики, которые выпускают те же производители, что и плитку. После организации защитного слоя их устанавливают на место и подпирают снаружи цементно-песчаным раствором.
Применяемые виды оснований
Существует несколько способов укладки: на песок, сухую смесь, железобетон. Последний вариант самый затратный, но самый надежный. Однако есть как плюсы, так и минусы такого основания. Неоспоримым достоинством является надежность и отсутствия риска просадки. Армокаркас не позволит просесть ни одному кирпичику. Однако, если когда-нибудь придется такую основу демонтировать, будут сложности.
Цена сухой цементно-песчаной смеси ниже. Нет необходимости армирования, а влага, проникающая под плитку, естественным образом активирует цемент, в результате чего образуется достаточно прочный слой, который будет удерживать ее, не давая смещаться.
Заливка бетонного основания
Перед тем, как укладывать тротуарную плитку, своими руками придется вырыть траншею на 15 см глубже. Отсыпка щебнем и песком нужна в любом случае. Дренажный слой обеспечит безопасность железобетона, избавив его от пагубного воздействия влаги, особенно в зимний период.
Вязать арматуру не обязательно. Достаточно приобрести готовую армирующую сетку и уложить ее дважды на расстоянии 5 см. Сверху и снизу на столько же ее должен охватывать бетон. Для приготовления используйте рецептуру, позволяющую добиться марки М200 (Класс В15) или М250 (В20).
Добиваться большей марочности нецелесообразно, так как последует удорожание. Потребуется цемент М500 Д0 или Д20. Меньше также нежелательно. А затраты на такую основу оправданы, если мостится дорога, по которой будет ездить транспорт.
Соответственно и плитка нужна толщиной 60 или 80 мм. Причем ее прочность не может быть ниже М350. При покупке требуйте паспорт качества, где указана именно такая маркировка. А после заливки бетонной смеси приступайте к укладке тротуарной брусчатки на 7-е сутки, когда она наберет 60% прочности.
Уже уложенную можно нагружать только через 28 дней. Сейчас можно приобрести готовую сухую смесь, в состав которой сходит фракционный щебень, песок, цемент, активные добавки. Для затворения используется обычная вода. Пропорции указаны на упаковке.
Если же решено сделать все самостоятельно, важно выдержать правильное водоцементное соотношение. Для этого на одну долю портландцемента берут три доли песка, и пять щебня.
Все это замешивают с водой до достижения пластичности, но чтобы цементное молочко не отслаивалось от заполнителей. Будучи вымешанной, смесь остается пригодной для использования в течение часа, если используется мешалка. Не стоит пытаться «оживить» схватившийся бетон.
Придется списать материалы и замешать новую партию. Поэтому впрок этого не делают. А для армокаркаса берут прут сечением 5 мм. Ширина ячейки армосетки 100 на 100 мм. Арматуру связывают проволокой или прихватывают сваркой. Ржавчину счищают.
Основание из песка и цемента
Цементно-песчаная сухая смесь приготавливается в пропорциях 1:5. Ее насыпают поверх дренажного слоя по уровню, на который кладутся элементы ФЭМ. Толщина – от 10 до 15 сантиметров. Изначально на дно траншеи засыпается песок, затем щебень, потом еще раз песок. Каждая прослойка прокладывается пленкой, пропускающей воду. Слои трамбуют и дают просохнуть, так как цементная смесь должна быть сухой на момент отсыпки. Важно, чтобы в материалах не было пылевидных включений, глины, извести, мусора. Поэтому пользуются просеянными сыпучими.
Обработка плитки перед укладкой
Чтобы успешно выложить плитку самостоятельно, нужно покрыть каждый элемент гидрофобными составами, чтобы обезопасить их от грунтовой и паводковой влаги. Данная мера позволит добиться большего показателя морозостойкости, ведь разрушает бетон не холод, а вода, которая на морозе замерзает. Лед расширяется, заполняя поры и «рвет» монолит, что приводит к трещинам и сколам. Эти же препараты защитят брусчатку от плесени, грибка, мха и других паразитов. А значит, дорожка всегда будет привлекательной и прослужит дольше.
Сегодня продают уже готовые составы и сухие порошки, которые необходимо растворить в воде. В заполненную емкость погружают элементы ФЭМ, а затем дают им полностью просохнуть. При этом обращайте внимание на качество. Выбракованные кирпичики отложите. Они пригодятся для монтажа покрытия в местах, где дефектов не будет видно.
Также поврежденная плитка идет на доборы, когда приходится ее резать болгаркой. Тогда оставляют нетронутую часть, а остальное утилизируют. А раздробив отходы, их можно использоваться в качестве наполнителя или обратной засыпки при строительстве.
Укладка тротуарной плитки
В случае если она кладется на железобетон, процесс протекает «от себя». Иными словами мастер всегда находится на уже готовой дорожке. При этом кладка ведется на раствор цемента, песка и воды. Зазоры между элементами – не более 3 мм. Они заполняются, а поверхность покрывается тонким слоем. В данном случае при укладке тротуарной плитки своими руками пошаговая инструкция выглядит так:
- Мастерком разравниваете раствор.
- Мостите очередной элемент от бордюра.
- Подбиваете резиновым молотком.
- Проверяете правильную геометрию кладки уровнем.
- Заливаете раствором швы и покрываете элемент сверху.
- Переходите к следующему.
Когда основа – песок или сухая смесь, укладку ведут по методу «на себя», когда мастер не находится на уложенной плитке. Простукивать необходимо каждый кирпичик, чтобы впоследствии он не шатался. При необходимости основу выравнивают, если после прикладывания уровня выяснится, что имеет место прогиб.
Швы засыпаются тем же материалом, на который она кладется. После укладки дорожку проливают водой, а через 2-3 дня повторяют процедуру. В остальном алгоритм действий такой, как описано выше.
После окончания работ тротуар можно вымыть, чтобы убрать остатки строительной пыли с поверхности. Тогда он примет завершенный вид. А чтобы посмотреть, как работают профессионалы, воспользуйтесь видео. Здесь вы увидите все этапы и узнаете обо всех тонкостях процедуры. Главное – все этапы можно выполнить самостоятельно, и даже без помощников.
Источник: https://vodatyt.ru/moimi-rukami/ukladka-trotuarnoy-plitki.html
Вам была полезна эта статья? Ставьте палец вверх! Подпишитесь на мой канал и давайте общаться в комментариях!
С уважением, Пётр Андреевич.
Источник